基于有限元法的某混凝土搅拌车轻量化设计
张飞飞1
任洁雨2
张建3
杨建2
王国林2
张士伟1
1.扬州柳工建设机械有限公司,扬州2250082.江苏大学汽车与交通工程学院,镇江2120133.江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013;江苏科技大学机电工程学院,张家港212560
摘要：通过合理的有限元仿真和实车试验,实现某混凝土搅拌车副车架的轻量化设计.利用Hyperworks软件建立主副车架系统有限元分析模型,模拟车架的实际使用工况,对该车架的极限弯曲工况和扭转工况进行仿真分析,并通过相应的实车试验验证有限元模型的准确性.在此基础上,首先利用Optistruct软件对副车架矩形管的厚度进行尺寸优化,并提出斜支撑加强板的设计新方案,从箱体型设计改进成槽钢型.结果表明:副车架轻量化设计不仅在结构强度上满足设计的要求,而且最终使副车架的结构总质量减轻了120 kg,达到了轻量化10％的预订设计目标.
关键词：副车架有限元分析应力测试轻量化
分类号：U463.1(汽车工程)
论文发表日期：2014-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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