航空发动机附件传动齿轮振动特性分析与试验研究
卢艳辉
梅庆
雷沫枝
吴桂娇
张红晓
1.中国航空动力机械研究所,株洲412002;航空发动机振动技术航空科技重点实验室,株洲4120022.中国航空动力机械研究所,株洲412002;航空发动机振动技术航空科技重点实验室,株洲4120023.中国航空动力机械研究所,株洲412002;航空发动机振动技术航空科技重点实验室,株洲4120024.中国航空动力机械研究所,株洲412002;航空发动机振动技术航空科技重点实验室,株洲4120025.中国航空动力机械研究所,株洲412002;航空发动机振动技术航空科技重点实验室,株洲412002
摘要：为了解某型航空发动机附件传动齿轮的振动特性,采用有限元素法对其进行了振动特性计算分析.为验证分析结果的有效性,分别对附件传动齿轮进行了模态试验分析和台架旋转状态下的振动特性测试,获得了静态与实际工作状态下齿轮的振动频率和振型.试验结果表明,附件传动齿轮工作状态下的振动特性与有限元分析结果吻合性良好,其振动频率受传递扭矩的影响较小.研究为其他航空发动机附件传动齿轮的振动特性分析提供了重要参考.
关键词：航空发动机附件传动齿轮有限元法模态振型台架测试
分类号：TP391(计算技术、计算机技术)TH132(机械零件及传动装置)
论文发表日期：2014-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
英文信息