基于EEMD能量熵的齿轮接触疲劳试验点蚀分析
刘亚琼
王铁
张瑞亮
史若男
张国栋
1.太原理工大学齿轮研究所,太原,0300242.太原理工大学齿轮研究所,太原,0300243.太原理工大学齿轮研究所,太原,0300244.太原理工大学齿轮研究所,太原,0300245.太原理工大学齿轮研究所,太原,030024
摘要：为了研究大模数合金钢齿轮采用单齿表面感应淬火热处理工艺后的接触疲劳特性,进行了相应的齿轮接触疲劳试验.采用总体平均经验模态分解(EEMD)将采集的振动信号分解,并计算其能量熵,进而分析试验过程中能量熵值变化情况,以及其与齿面点蚀情况的对应关系;从而可以将能量熵值作为一个辅助性指标来判断齿轮是否点蚀失效,完善齿轮接触疲劳试验点蚀失效的判据,为齿轮疲劳寿命预测提供基础试验数据.
关键词：齿轮接触疲劳试验EEMD能量熵点蚀
分类号：TH132.4(机械零件及传动装置)
论文发表日期：2014-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
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