基于多目标优化策略的螺旋弹簧可靠性稳健优化设计
刘仁云1
侯树范2
张义民3
1.长春师范学院数学学院,长春,1300322.吉林大学计算机科学与技术学院,长春,1300123.东北大学机械工程与自动化学院,沈阳,110004
摘要:应用可靠性稳健优化设计理论和多目标决策方法,将车辆螺旋弹簧的可靠性稳健优化设计转化为多目标问题.运用层次分析法选取粒子群算法中的全局极值和个体极值,提出基于层次分析法的多目标粒子群算法,并将该算法应用于可靠性稳健优化设计的多目标模型求解中.与传统方法相比,该方法简便、易行,并能迅速准确地得到车辆螺旋弹簧的可靠性稳健优化设计信息.
关键词:可靠性稳健优化设计粒子群算法层次分析多目标优化
分类号:U463.334(汽车工程)TH123(机械设计、计算与制图)TB115.2(工程基础科学)
资助基金:吉林省自然科学基金(20101520)
论文发表日期:2012-01-01
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 214-218 )
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机械强度

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北大核心CSTPCD
ISSN:1001-9669
年,卷(期):2012,34(2)
所属栏目:优化·可靠性