双跨松动-碰摩转子-轴承系统周期运动稳定性
罗跃纲1
张松鹤1
闻邦椿2
1.大连民族学院,机电与控制工程研究所,大连,1166002.东北大学,机械工程与自动化学院,沈阳,110004
摘要：建立带有支承松动-碰摩耦合故障的具有三轴承支承的双跨弹性转子系统的动力学模型,利用求解非线性非自治系统周期解的延拓打靶法和Floquet理论,研究系统周期运动的稳定性及失稳规律.双跨松动转子系统以鞍结分岔形式失稳,双跨碰摩转子系统则以Hopf分岔形式失稳,松动故障对松动-碰摩耦合故障转子-轴承系统稳定性的影响起主要作用,系统以鞍结分岔的形式失稳;在不同转速下,耦合故障转子-轴承系统会出现鞍结分岔、Hopf分岔和倍周期分岔等多种分岔形式.研究结果为有效识别转子-轴承系统的基础松动故障提供一定的参考.
关键词：转子-轴承系统基础松动碰摩稳定性分岔
分类号：O322(振动理论)O347.6(固体力学)
资助基金：国家自然科学基金(50535010)国家自然科学基金(50775025)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 894-898 )
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