薄壁管轴向冲击的数值模拟与吸能优化
薛贵林
隋允康
杜家政
1.北京工业大学,工程数值模拟中心,北京,1001242.北京工业大学,工程数值模拟中心,北京,1001243.北京工业大学,工程数值模拟中心,北京,100124
摘要：从抗撞性角度观察车辆设计,薄壁构件具有良好的吸能性能,为了深入探讨车辆吸能元件抗撞的性能,应用LS-DYNA对不同正多边形截面薄壁管进行计算机数值模拟,旨在获得工程抗撞设计中对某些抗撞部位具有借鉴性的吸能元件.采用斐波那契(Fibonacci)搜索对正多边形截面薄壁管吸能最大对应的最佳边数的搜索求解,得在正多边形截面薄壁管冲击压缩相同长度时,正十一边形截面薄壁管的吸能最大.
关键词：LS-DYNA轴向冲击动态屈曲斐波那契搜索结构优化
分类号：O224(运筹学)TB122(工程基础科学)TG115.56(金属学与热处理)
资助基金：国家自然科学基金(10872012)北京市自然科学基金(3093019)国家重点实验室基金(GZ0819)湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金(30715002)高等学校博士学科点专项科研基金(20060005010)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 873-877 )
英文信息