轿车排气系统一维数值模型简化及模态实验验证
李松波
袁明
管西强
张建武
1.上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,2002402.上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,2002403.上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,2002404.上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200240
摘要：对排气组件进行简化,建立排气系统一维梁振动模型,并进行整车NVH(noise,vibration and harshness)性能的数值和实验模态分析.研究结果显示,排气组件简化合理,排气系统一维模型可以较准确地描述排气系统的动力学特性,模型可用于排气系统的优化及疲劳特性预测.
关键词：排气系统模型简化数值模态模态实验
分类号：U464.134.4(汽车工程)O327(振动理论)TH113.1(机械学（机械设计基础理论）)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 731-735 )
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