大下沉速度下全尺寸飞机着陆(舰)的动态仿真分析
隋福成1
周栋2
姚念奎2
王成波2
1.北京航空航天大学,航空科学与工程学院,北京1000832.沈阳飞机设计研究所,沈阳,110035
摘要:大下沉速度下全尺寸飞机着陆(舰)的动态性能计算是复杂多体动力学问题.文中结合多体系统动力学理论,利用ADAMS软件的二次开发功能,进行全尺寸飞机着陆( 舰)的动态仿真分析,建立全尺寸动态仿真分析模型,模型中考虑多种因素的影响,得出较好的仿真结果,特别是得到飞机重心处的过载系数变化历程.为进一步应用ADAMS软件进行全机动态数值分析提供依据.
关键词:大下沉速度过载全尺寸飞机动态仿真
分类号:V215(基础理论及试验)
论文发表日期:2008-01-01
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 529-533 )
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机械强度

机械强度

北大核心CSTPCD
ISSN:1001-9669
年,卷(期):2008,30(4)
所属栏目:振动·噪声·监测·诊断