农林飞机简化框体模型坠撞仿真及优化
苟仲秋1
孙侠生2
宋笔锋3
1.西北工业大学2.中国飞机强度研究所,西安,7100653.西北工业大学,航空学院,西安,710072
摘要：适坠性研究近年来得到各航空大国的重视,具有良好适坠性的飞机结构设计能大大改善飞机的坠撞性能.文中简介某农林飞机前机身结构的简化框体模型及在落震试验台的适坠性试验结果,利用LS-DYNA3D对其动力学特性进行评估,表明现有的商用有限元软件可以用于适坠性研究.采用遗传算法结合经试验验证的显式有限元分析模型进行框体耐撞性优化设计,采用部分复合材料取代框体钢管件,可控制坠撞破坏模式,有效地改进该农林飞机的坠撞特性.
关键词：适坠性吸能遗传算法结构优化
分类号：V214(基础理论及试验)
论文发表日期：2008-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 396-399 )
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