三维涡轮叶片气动优化方法的研究
韩永志1
高行山2
尤莹1
李立州1
张娟2
1.西北工业大学,力学与土木建筑学院,西安,7100722.西北工业大学,力学与土木建筑学院,西安,710072;大连大学,辽宁省智能信息处理重点实验室,大连,116622
摘要:提出一种进行三维涡轮叶片气动优化的多目标多约束方法.根据五次多项式方法进行三维涡轮叶片的参数化建模,采用N-S(Navier-Stokes)方程和湍流模型进行三维流场分析计算,K-S(Kreisselmeier-Steinhauser)函数法作为优化方法,利用近似技术加速循环优化速度,以气动效率和总压比为目标函数,对涡轮叶片进行多目标气动优化、形状优化.算例表明,使用该方法能使涡轮叶片的性能得到明显改善,证明提出的优化方法可行有效.
关键词:涡轮叶片多目标优化气动近似技术
分类号:V235.11(航空发动机(推进系统))TB114.1(工程基础科学)TB126(工程基础科学)
资助基金:国家自然科学基金(50375124)航空基础科学基金(02C53011)辽宁省实验室基金(2005-5)
论文发表日期:2008-01-01
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 63-67 )
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机械强度

机械强度

北大核心CSTPCD
ISSN:1001-9669
年,卷(期):2008,30(1)
所属栏目:优化·可靠性