带附加空气室空气弹簧垂直刚度和阻尼实验研究
贺亮
朱思洪
1.南京农业大学,工学院,南京,2100312.南京农业大学,工学院,南京,210031
摘要：以美国凡士通(Firestone)公司的1T15M-2型膜式空气弹簧为基础,构建带附加空气室的空气弹簧,将带附加空气室空气弹簧简化为由并联线性弹性和线性阻尼组成的垂直弹性元件,采用单质点自由衰减振动的方法,试验研究不同空气压力下弹簧垂直刚度和阻尼随节流孔孔径变化的规律.研究发现,在各个压力条件下,节流孔孔径对垂直刚度和阻尼都有影响,其中节流孔孔径在Φ3 mm～Φ10 mm之间变化时,带附加空气室空气弹簧的刚度发生显著的变化,且孔径越大,刚度越小;阻尼的敏感变化范围为0～Φ20 mm,在Φ5 mm附近阻尼达到最大值.该研究结论为刚度和阻尼连续可调空气悬架的研发提供依据.
关键词：空气弹簧附加气室节流孔刚度阻尼
分类号：U4(公路运输)
论文发表日期：2006-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 33-36 )
英文信息