工程车辆非线性橡胶悬架系统的动态仿真与试验研究
孙蓓蓓
周长峰
孙庆鸿
1.东南大学,机械学院,南京,4540032.东南大学,机械学院,南京,4540033.东南大学,机械学院,南京,454003
摘要：在对某工程车辆非线性橡胶悬架系统进行试验研究的基础上,建立其非线性动力学模型和Simulink动态仿真模型,采用Simulink集成的隆格库塔方法对复杂非线性动力学方程组进行求解,并进行时域的仿真分析,得到各个工况和测点下的动态响应结果与试验基本一致,验证动力学模型及Simulink仿真模型的正确性.该动态模型可用于分析和评价车辆悬架系统的减振性能,并为橡胶悬架系统的参数优化打下基础.
关键词：非线性橡胶悬架试验建模动态仿真
分类号：U4(公路运输)
资助基金：国家自然科学基金(50575040)国家自然科学基金(BK2003202)
论文发表日期：2006-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 12-16 )
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