某型轨道巡检车导向系统的强度分析
曾长操
刘兴初
张建武
1.上海交通大学,机械工程学院,上海,2000302.上海交通大学,机械工程学院,上海,2000303.上海交通大学,机械工程学院,上海,200030
摘要：介绍一种用于轨道巡检作业车辆的结构特征,并详细介绍其采用的导向系统,这是保证车辆在轨道上安全行驶的重要部件.然后建立整车动力学模型,并利用多体动力学软件(ADAMS)对其进行动力学分析,由安装在滑动基座内部的可伸缩弹簧的弹簧力变化得出巡检车在通过曲线轨道时导向系统的动态极限载荷.最后利用有限元软件(ANSYS)对连接导向轮系和车身的关键部件--导向架进行应力强度分析.结果表明,导向系统的强度设计满足要求.
关键词：巡检车动力学分析导向架强度分析有限元法
分类号：U4(公路运输)
资助基金：国家科技攻关项目(2001AA505000-114)
论文发表日期：2006-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 374-376 )
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