某型坦克齿轮接触疲劳强度可靠性的Monte Carlo数值模拟
李永东1
张男1
张丙喜1
贾斌2
1.解放军装甲兵工程学院,机械系工程力学教研室,北京,1000722.哈尔滨工业大学,航天学院,哈尔滨,150001
摘要：利用Monte Carlo技术与χ2检验,模拟和检验某型坦克传动箱主动齿轮接触应力与接触疲劳强度分布规律,表明接触应力服从正态分布,接触疲劳强度服从三参数威布尔分布.基于应力、强度分布规律的模拟结果,进一步由Monte Carlo方法模拟得到齿轮接触疲劳可靠度在0.99以上.Monte Carlo模拟计算精度取决于模拟次数,当模拟次数达到104时,可靠度的模拟误差小于10-3.对随机参数的敏感性分析表明,影响接触疲劳可靠度的最主要的参数是节点区域系数ZH和材料的疲劳极限应力σH lim.提高齿轮加工精度和选用疲劳极限应力σH lim较高的材料都会有利于提高坦克传动箱主动齿轮的接触疲劳可靠性.
关键词：蒙特卡洛法可靠性接触疲劳χ2拟合优度检验坦克齿轮
分类号：TH114(机械学（机械设计基础理论）)
资助基金：总装备部技术基础基金(2003JJ02)教学改革项目(2004ZL18)
论文发表日期：2006-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 46-50 )
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