PW200转向架的概率疲劳强度
杨冰
赵永翔
邬平波
曾京
黄诗尧
1.西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,成都,6100312.西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,成都,6100313.西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,成都,6100314.西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,成都,6100315.西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,成都,610031
摘要：以包含长寿命范围在内的16MnR钢焊接接头和ZG25钢概率延拓S-N关系为基础,得到材料疲劳强度分布.针对考察的PW200转向架不同关键部位,分别选取适当的表面加工系数、尺寸系数,获得转向架结构细节综合影响系数.在此基础上,通过对材料疲劳强度进行修正,获得转向架各部位的概率疲劳强度,为转向架的疲劳可靠性分析提供参考.
关键词：PW200转向架疲劳强度概率分析
分类号：U2(铁路运输)
资助基金：全国高等学校优秀博士学位论文作者专项基金(2002034)中国科学院资助项目(50375130)中国科学院资助项目(50323003)
论文发表日期：2005-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 240-245 )
英文信息