工艺强化后传动系齿轮疲劳寿命增长潜力的研究
寇宏滨
郑松林
卢曦
1.上海理工大学,机械工程学院汽车研究所,上海,2000932.上海理工大学,机械工程学院汽车研究所,上海,2000933.上海理工大学,机械工程学院汽车研究所,上海,200093
摘要：为了探索工艺强化后齿轮疲劳寿命的增长潜力,采用轿车齿轮实物物理试验的方法,比较系统地研究某轿车齿轮在低幅载荷作用下结构疲劳寿命的改变,证实低幅应力区内存在一个强化载荷区.用强化载荷区内的不同载荷对齿轮进行预锻炼,齿轮的疲劳寿命会有不同程度的提高,最高可使疲劳寿命提高一倍.在试验结果的基础上,通过数值插值,进一步反映出强化后齿轮疲劳寿命的变化趋势,为摸索利用磨合工序提高齿轮的疲劳寿命提供技术依据.
关键词：疲劳寿命低载强化汽车传动系齿轮
分类号：U4(公路运输)
资助基金：中国科学院项目（非规范项目）(50375101)上海市教委项目(02QK01)上海市汽车工业科技发展基金(0329)
论文发表日期：2005-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 232-235 )
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