动力学边界模拟中的振型修正与模态截断
顾松年
高跃飞
姜节胜
1.西北工业大学,振动工程研究所,西安,7100722.西北工业大学,振动工程研究所,西安,7100723.西北工业大学,振动工程研究所,西安,710072
摘要：对于航空复杂试件,通过柔性夹具动力学优化设计,模拟真实结构以为试件提供给试件的动力学边界,是亟待解决的问题.文中对振动试验中位移响应进行分析,强调指出,模拟结构真实动力学特性,要求试验试件与原试件的固频及振型一致.固频模拟较易实现,振型模拟则否,故文中主要关注振型模拟.对模态截断和振型修正这两个重要问题进行研究,给出以能量范数表示的模态截断判别函数,以及基于线性空间变换的振型修正方法.
关键词：动力特性模态截断振型修正夹具动力学优化设计环境振动试验
分类号：O326(振动理论)O329(振动理论)TB122(工程基础科学)
资助基金：航空基础科学基金(02B53007)高等学校博士学科点专项科研项目(20030699039)
论文发表日期：2004-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 609-614 )
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