基于自适应滤波的悬臂梁振动速度反馈控制
胡小锋
叶庆泰
彭晓春
1.上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,2000302.上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,2000303.上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200030
摘要：分析PVDF(polyvinvlidene fluoride)压电效应振动速度测量和悬臂梁振动的主动阻尼控制原理,指出基于压电效应的振动速度测量将引入并放大噪声信号,严重降低振动主动阻尼控制算法的稳定性以及振动控制的效果.提出利用自适应滤波技术对时变的振动速度信号进行滤波,提高速度反馈的主动阻尼控制算法的稳定性,实现悬臂梁振动的有效抑制.最后以一悬臂梁为例,进行数值仿真,验证该方法的有效性.
关键词：悬臂梁振动主动阻尼控制自适应滤波
分类号：TB535(声学工程)TH113(机械学（机械设计基础理论）)O327(振动理论)
论文发表日期：2004-04-14
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 256-259 )
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