不同温度下铜基粉末冶金摩擦材料往复滑动磨损规律
刘建秀1
郭炎强2
韩长生3
李蔚2
1.郑州轻工业学院,机械与电子科学系,郑州,450002;中国工程物理研究院,流体物理研究所,绵阳,6219002.郑州轻工业学院,机械与电子科学系,郑州,4500023.中国工程物理研究院,流体物理研究所,绵阳,621900
摘要：研究不同温度下高速列车用铜基粉末冶金摩擦材料磨损特征.在Plint TE77高温疲劳试验机上对该材料进行磨损性能测试,工况分别为室温、100℃、200℃、300℃、350℃、500℃,法向载荷为200N、450N等12种工况,振动频率为4Hz,滑动幅值为±5 mm.并对摩擦后的磨痕进行Scan electro-mirror(SEM)分析.发现①在200N、300℃时出现碾压的多源弧形裂纹,这和冲击时的沿树枝晶裂纹截然不同.②在450N、300℃时,磨痕表面出现球状的石墨颗粒层,这起到了极好的润滑作用,使得300℃时磨损较低.③在450 N、350℃时,有沿磨痕方向的长条裂纹出现.④在不同载荷500℃时,发生粘附现象,即摩擦材料粘附到对偶材料上.根据以上分析用最小二乘法粗略拟合了该材料的磨损规律.
关键词：铜基粉末冶金摩擦材料磨损高温摩擦电镜扫描
分类号：U260.35(机车工程)TF122.1(冶金技术)
资助基金：中国工程物理研究院项目(421010201)河南省杰出青年科学基金(03230239000)
论文发表日期：2004-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 207-212 )
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