水轮发电机组短路故障时机电耦联的扭振问题研究
邱宇
邱家俊
张德栋
1.天津大学,力学系,天津,3000722.天津大学,力学系,天津,3000723.天津大学,力学系,天津,300072
摘要：首先采用一种统一的机电耦联的新方法,找到发电机组机电耦联系统的微分方程组,经变换得到方程组的解,进行数值计算,得到三相短路、两相线间短路及-相对中短路时各机、电变量的变化规律.得知短路时电磁力矩很大,其振荡频率为50Hz或100Hz,幅值可达到额定扭矩的数倍,甚至更高,故要引起很大的冲击扭振应力,当轴系扭振固有频率接近50Hz或100Hz时,会发生强烈的共振.并进行了实验研究,说明理论结果和实验结果相吻合.研究结果对水轮发电机组轴系的安全运行有重要的应用价值,对轴系的设计有指导价值.
关键词：机电耦联三相短路二相短路扭振固有频率
分类号：O321(振动理论)TK730.1(水能、水力机械)
资助基金：教育部留学回国人员科研启动基金(10202017)国家自然科学基金(10072038)
论文发表日期：2004-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 142-148 )
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