齿轮内啮合传动的重合度及载荷修正系数的计算(Ⅰ)—齿侧间隙的计算
姚文席
马蔚
1.北京机械工业学院,机械工程系,北京,1000852.北京机械工业学院,机械工程系,北京,100085
摘要：在渐开线齿轮少齿差内啮合传动中,由于受力侧的内、外齿轮齿廓之间的齿侧间隙较小,当齿轮受载后会出现多齿对同时啮合的现象.运用解析的方法推导出理论齿廓之间的最小间隙计算公式以及考虑制造误差以后的齿廓之间的最小间隙计算公式.通过分析对比,发现某些齿对的齿侧间隙值已接近制造公差及齿廓变形的数量级.在啮合区间的左右端部,各对齿廓的齿侧间隙差别较大,但具有小间隙值的齿对数较多;在中部,各对齿廓的齿侧间隙差别较小,但具有小间隙值的齿对数较少.考虑制造误差与不考虑制造误差对齿侧间隙值的影响不大,特别是在啮合区间的中部.
关键词：渐开线齿轮内啮合传动齿侧间隙
分类号：TH132.413(机械零件及传动装置)TH123(机械设计、计算与制图)
论文发表日期：2004-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 54-57 )
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