齿面摩擦力对齿轮接触应力的影响
高创宽
周谋
亓秀梅
1.太原理工大学,机械工程学院,太原,0300242.太原理工大学,机械工程学院,太原,0300243.太原理工大学,机械工程学院,太原,030024
摘要：渐开线齿轮接触疲劳强度设计中忽略了齿面摩擦力的影响.对此,众多学者看法不一,有的认为齿面摩擦力影响甚微,可以忽略;而另一些人则指出其影响明显,不可不计.文中通过6组滚子疲劳试验得出,齿面摩擦力的影响能否被忽略与齿轮的转速、功率、材质、齿数、模数及润滑剂的黏度等因素有关,而这些因素可用一个无量纲参数S来表示.S存在两个临界点S1和S2.当S＜S1时,齿面摩擦力可使齿面接触应力增大10%左右;当S＞S2时,摩擦力影响较小,可以忽略不计;当S1＜S＜S2时,其影响幅度随S的递增急剧减小,并在S=S2附近达到最低.文末对上述试验结论的合理性进行了分析.
关键词：渐开线齿轮齿面摩擦力接触应力试验研究
分类号：TH132.413(机械零件及传动装置)TH117.2(机械学（机械设计基础理论）)
资助基金：山西省自然科学基金(20001047)
论文发表日期：2003-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 642-645 )
英文信息