涡轮盘疲劳裂纹故障分析
何泽夏1
谭永华2
孙秦1
李锋3
李君3
1.西北工业大学,飞机系,西安,7100722.航天推进技术研究院,西安,7101003.陕西动力机械设计研究所,西安,710100
摘要：火箭发动机涡轮盘工作在高温、高转速及恶劣的振动环境中,并承受着较大气动力作用,是发动机的关键组合件,涡轮盘的失效破坏将严重影响发动机的正常工作,甚至带来灾难性的后果.针对某火箭发动机涡轮盘在热试车中出现的裂纹故障,进行全面的分析,准确定位故障类型,以试验和计算分析给出合理的故障原因,重点是在疲劳分析方面所做的工作,包括振动模拟试验、疲劳强度计算,并根据疲劳强度分析结果提出改进方案.结果表明原结构圆角处应力集中明显,静态应力值水平高,在发生耦合振动后,涡轮盘出现疲劳裂纹,最终发生低周大应力破坏.试验和计算表明,采用改进方案可有效降低R圆角处的应力集中,明显提高疲劳强度.对采用改进方案后的涡轮盘发动机进行了多次热试车,证实改进后的结构未发生耦合振动,未发现疲劳裂纹,改进方案是可行的.
关键词：火箭发动机涡轮盘疲劳裂纹振动故障分析
分类号：V431(推进系统（发动机、推进器）)O346.23(固体力学)
论文发表日期：2003-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 537-540 )
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