挤压油膜阻尼器-转子系统碰磨分叉的参数特性研究
张韬
孟光
1.上海交通大学,振动、冲击、噪声国家重点实验室,上海,2000302.上海交通大学,振动、冲击、噪声国家重点实验室,上海,200030
摘要：研究支承在挤压油膜阻尼器上的单盘转子系统的碰磨故障的分叉响应特性.详细分析系统各参数对系统非线性响应特性的影响.发现系统参数具有很强的耦合特性,这种特性使系统响应呈现更加复杂的运动状态.转速比对系统响应的影响很大,但系统如果保持在一定的转速比区间内,系统依然可以保持稳定的周期状态.不平衡参数对系统响应的影响较大,而挤压油膜阻尼器对系统有很好的减振作用,尤其是在高转速区效果更加明显.取较大的碰磨摩擦因数,可以使系统响应处于周期响应区.
关键词：挤压油膜阻尼器(SFD)转子碰磨混沌
分类号：O322(振动理论)
资助基金：国家高技术研究发展计划(863计划)(2002AA412410)国家科技攻关项目(2001BA204B05-KHKZ0009)
论文发表日期：2003-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 126-129,143 )
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