间隙环流中同心涡动转子动特性的研究
孙启国1
虞烈2
谢友柏2
1.兰州铁道学院,机电与动力工程学院,兰州,7300702.西安交通大学,润滑理论及轴承研究所,西安,710049
摘要:考虑轴向流动因素的影响,采用紊流整体流动模型和Moody壁面摩擦系数方程,建立间隙环流3D非线性微分方程,运用摄动法和线性振动理论分析求解间隙环流中同心涡动转子动特性系数.实例计算结果表明,间隙环流中同心涡动转子动特性系数与间隙的大小有关,同时分析轴向压差、壁面粗糙度、长径比及入口预旋等参数对大、小间隙环流中同心涡动转子的动特性系数的影响.
关键词:紊流整体流动模型间隙环流转子动力学摄动法
分类号:TH113.1(机械学(机械设计基础理论))
资助基金:国家攀登计划(PD9521902)甘肃省自然科学基金(ZS991-A22-002-G)
论文发表日期:2003-01-01
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:4( 21-24 )
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机械强度

机械强度

北大核心CSTPCD
ISSN:1001-9669
年,卷(期):2003,25(1)
所属栏目:振动·监测·诊断