小波变换在摆式列车倾摆控制系统故障诊断中的应用研究
吴浩中1
戴小文2
王开文3
1.广州地区建设工程质量安全监督站,广州,510039;西南交通大学机车车辆研究所,成都,6100312.浙江大学信息科学与工程学院,杭州,3100273.西南交通大学机车车辆研究所,成都,610031
摘要：小波变换在故障诊断中得到较广泛的应用,但采用不同的小波,分析结果往往会有很大差异.对常用的正交、半正交、双正交小波提取信号特征的能力进行分析比较,表明半正交B样条小波因具有线性相位和采用较长的分解系列,而具有较好的频域局部化特性和较小的变换误差,是摆式列车倾摆控制系统故障诊断中的较佳小波基.提出一种新的确定故障诊断阈值的方法,并通过实验证明了方法的有效性,为小波变换在摆式列车实车倾摆控制系统故障诊断中的应用提供理论依据.
关键词：小波变换故障诊断倾摆控制系统信号处理摆式列车
分类号：U279.323(车辆工程)TP206(自动化技术及设备)TN911.7(通信)
资助基金：铁道部科技研究项目(99J45-E)
论文发表日期：2003-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 12-15 )
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