单盘含裂纹转子系统的非线性响应分析与实验研究
郑龙席1
贺尔铭2
朱述川3
秦卫阳4
1.西北工业大学,航空动力与热力工程系,西安,7100722.西北工业大学,民航工程学院,西安,7100723.兖州煤业公司东滩矿,邹城,2735124.西北工业大学,工程力学系,西安,710072
摘要：建立含裂纹Jeffcott转子的动力学运动方程.针对裂纹深度对转子系统动态响应的影响及转子盘摆振响应的特点进行仿真计算和试验研究.数值仿真表明,对于较浅的裂纹,系统响应为周期性运动,在某些转速下会出现倍周期运动,同时还出现各种倍频分量.此时的摆振运动常包含激振频率的倍频成分.当裂纹较深时,盘的摆振运动与横向振动都会出现各种非协调响应.试验结果表明,当轴上存在裂纹时,盘的横向振动响应和摆振响应中都会出现高次谐波分量,这些分量虽然从频率成分上讲是相同的,但各分量的大小有明显差异.这些结论对于转子裂纹故障的监测与诊断具有新的意义.
关键词：裂纹转子非线性响应数值模拟故障诊断转子动力学
分类号：C322(统计方法、计算方法)O347.6(固体力学)
资助基金：航空科研项目(00C53024)
论文发表日期：2003-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 1-4，8 )
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