带分流叶片整体离心叶轮的弹塑性应力分析
蔡显新1
尹泽勇1
高德平2
1.中国航空工业608所9室,湖南株洲,4120022.南京航空航天大学,研究生部,江苏南京,210016
摘要：提出采用壳单元与环单元耦合的方法对带分流叶片整体离心叶轮进行弹塑性分析.叶片采用壳单元模拟,轮体采用轴对环单元模拟.在叶片和轮体的交界处近似地满足双协调条件.推导了有关计算公式.在文末采用本方法对三个算例进行了计算,并将计算结果与用其他方法获得的结果进行了对比.算例表明,本方法精度高,省时性好.
关键词：整体离心叶轮分流叶片叶-盘耦合分析弹塑性
分类号：V232.4(航空发动机（推进系统）)O344.3(固体力学)TB115(工程基础科学)
资助基金：航空科学基金(97C08004)
论文发表日期：2000-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 107-109,126 )
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