齿轮结构振动固有特性研究
沈允文
邵忍平
1.西北工业大学机械工程系,西安,7100722.西北工业大学机械工程系,西安,710072
摘要：建立了齿轮的弹力体力学模型,按照厚壁板理论建立了弹性体振动微分方程,分析了齿轱本体弹性的振动固有特性,并与实验结果进行了对比分析.给齿轮本体的结构振动分析提供了一种研究方法,为齿轮噪声辐射特性的研究奠定了基础.
关键词：齿轮结构振动固有特性
分类号：TB533.1(声学工程)TH132.41(机械零件及传动装置)
论文发表日期：2000-01-01
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 12-15 )
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