直升机主减速器安装与支撑技术发展与特点分析
李苗苗1
周正隆1
袁枭桀2
朱如鹏1
1.南京航空航天大学 机电学院,南京 2100162.中国航发湖南动力机械研究所,株洲 412002
摘要：[意义]针对直升机主减速器安装与支撑所用的撑杆,结合撑杆结构的发展方向,对当前周期撑杆与智能撑杆的技术发展现状进行分析.[分析]首先,介绍了直升机主减速器安装与支撑的布局形式;其次,归纳分析了各安装与支撑布局形式的结构特点和适用范围;最后,结合典型机型案例,总结了不同安装与支撑布局形式在常规单旋翼与共轴双旋翼直升机上的应用现状.[展望]提出材料轻量化与智能算法的协同优化是未来提升支撑系统动态性能的关键路径.
关键词：直升机主减速器凸缘式撑杆式周期撑杆智能撑杆
分类号：V214(基础理论及试验)
论文发表日期：2026-08-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：13( 34-46 )
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