基于L-M算法的齿轮精密磨削多工艺参数优化技术研究
郭向向
汪中厚
陈铭治
温益龙
上海理工大学 机械工程学院,上海 200093
摘要：[目的]随着新能源汽车行业的兴起,汽车中使用的齿轮对精度的要求有所提高.为了得到更准确的工艺参数模型,开展基于Levenberg-Marquardt(L-M)算法的齿轮精密磨削多工艺参数优化技术研究.[方法]首先,以自主研发的新型成形齿轮磨削装备为载体,以经成形磨削加工的材料为20CrMnTi的齿轮为研究对象,提出4个新型的工艺参数:砂轮线速度、砂轮沿齿轮轴线方向的进给速度、磨削刀具进刀次数、单次切削的磨削深度;其次,采用均匀设计试验的方法,对磨削过程中各工艺参数对齿面加工结果的影响进行了研究,并通过1阶线性回归分析,建立工艺参数与齿面加工结果之间的函数关系;最后,综合考虑切削过程中各因素的影响,采用L-M算法,实现切削过程中各工序的高效、精确.[结果]试验结果表明,采用最优的4种磨削工艺参数,能有效地提高加工效率,提高加工后的齿面质量.
关键词：L-M算法精密齿轮磨削磨削工艺参数多目标优化加工效率
分类号：TG61(金属学与金属工艺)
资助基金：国家自然科学基金(52371331)国家自然科学基金(51875360)上海市科委项目(19060502300)
论文发表日期：2026-07-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 135-141 )
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