曲线刀刃双自由度展成面齿轮及变位对齿宽的影响研究
肖傲1
李海涛1
王圣学2
许召宽1
马铭1
杨孔平1
李杰1
1.中国农业大学 工学院,北京 1000832.北汽福田汽车股份有限公司 海外事业部,北京 102206
摘要:[目的]面齿轮小端齿根根切、大端齿顶变尖缺陷,直接限制齿宽并降低传动承载能力.对此,构建了插齿刀曲线刀刃双自由度展成面齿轮齿面的数学模型,并研究了变位对齿宽的影响.[方法]首先,基于建立的数学模型,根据产生根切与齿顶变尖的条件,得出面齿轮齿宽计算式,并通过面齿轮加工试验及对滚试验,对曲线刀刃双自由度展成面齿轮方法进行验证;其次,研究了变位系数与面齿轮齿宽变化的规律,并对比了两种变位情况(不变位和变位系数为0.3)的面齿轮齿面承载能力.[结果]结果表明,合理的变位能增加面齿轮的齿宽并增加齿轮的承载能力.利用软件仿真进行齿轮承载能力的分析比较,得到不变位面齿轮的最大弯曲应力为442.08 MPa、变位系数为0.3的面齿轮的最大弯曲应力为129.35 MPa.该研究可为小传动比面齿轮设计提供参考.
关键词:面齿轮小传动比变位齿宽分析
分类号:TH111(机械学(机械设计基础理论))
论文发表日期:2026-05-31
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:7( 90-96 )
英文信息展开
机械传动

机械传动

CSTPCD北大核心
ISSN:1004-2539
年,卷(期):2026,50(5)
所属栏目:齿轮啮合机制与工程验证