高速双联行星增速齿轮箱振动特性分析
黄红涛1
史祎博2
陈俊豪3
黄帅宗3
侯耐3
师陆冰3
1.郑机所(郑州)传动科技有限公司,郑州 450001;吉林大学 机械与航空航天工程学院,长春 1300252.郑机所(郑州)传动科技有限公司,郑州 450001;中国机械总院集团郑州机械研究所有限公司,郑州 4500013.郑机所(郑州)传动科技有限公司,郑州 450001
摘要：[目的]针对高速涡轮起动机用双联行星增速齿轮箱在极端高速工况下振动特性研究匮乏、双联行星轮结构内部激励复杂、箱体振动贡献机制不明、动态响应峰值与共振规律不清等问题,以高速涡轮起动机转子强度测试试验中的双联行星增速齿轮箱为研究对象,分析其振动特性.[方法]首先,利用仿真软件建立了包含柔性箱体的传动系统刚柔耦合动力学模型;其次,对系统进行模态分析,获取了前15阶固有频率与振型,并通过坎贝尔图判定了工作转速下的共振风险;最后,分析了系统的动态传动误差、动态接触载荷及箱体表面振动加速度.[结果]研究结果表明,该增速箱在工作转速与最高转速下均能有效避开共振区;动态传动误差与动态接触载荷在输入轴转速12 000～13 500 r/min区间内出现峰值;箱体在Y方向的振动最为显著.通过振动测试试验验证了仿真模型的准确性,试验与仿真结果的相对误差小于5%,表明所建模型能够有效预测系统的振动行为,可为同类高速行星齿轮箱的动力学设计与优化提供依据与实践参考.
关键词：行星齿轮传动振动特性刚柔耦合模型模态分析试验验证
分类号：TH132.4(机械零件及传动装置)
资助基金：河南省重点研发专项(261111223100)河南省重点研发专项(261111222200)
论文发表日期：2026-05-31
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：11( 53-62,75 )
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