计及轴颈倾斜的重载分片滑动轴承磨损特性分析
罗宏志1
周建星1
崔权维1
姜宏1
房忠2
1.新疆大学 机械工程学院,乌鲁木齐 8300472.金风科技股份有限公司,乌鲁木齐 830000
摘要：[目的]针对低速重载滑动轴承因长期工作易出现磨损失效的问题,提出一种耦合多因素的滑动轴承磨损预测算法.[方法]基于接触理论计算轴承接触力分布,综合考虑轴瓦变形、轴颈倾斜及粗糙度等因素对表面流动的影响,应用Archard磨损模型分析了不同周期下的磨损特性及磨损累积情况.[结果]结果表明,轴颈倾斜使轴承膜厚及压力沿轴向不再均匀分布,显著影响滑动轴承润滑特性.随着磨损的发生,最大固体接触压力从500 MPa减小到30 MPa;同时,最大油膜压力有所下降,但油膜承载力提升了50%,承载能力得到增强,但偏心率升高到了0.997.实际工作中,可能恶化轴承润滑状态、加速轴承失效.该模型可以分析不同周期下的磨损特性,为评估轴承运行状态及磨损失效风险提供重要依据.
关键词：低速重载混合润滑轴颈倾斜磨损特性
分类号：TH133.31(机械零件及传动装置)
资助基金：新疆维吾尔自治区重点研发项目(2022B01017)昌吉州科技计划项目(2023Z02)乌昌石国家自主创新示范区科技发展计划项目(2022LQ03015)天山英才培养计划(2023TSYCLJ0052)
论文发表日期：2025-10-31
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：10( 94-103 )
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