基于热应力分布的制动盘制动力模型研究
蒋方宇
高强
严鹏飞
昝晓磊
李亚宁
中北大学 机械工程学院,太原 030051
摘要：[目的]为了精确计算盘式制动器的制动盘制动力,建立了一种基于热源影响下制动片的准静态温度和热应力分布的制动盘制动力模型.[方法]首先,分析了单次制动过程中的能量转换机制;其次,基于制动过程中获得的准静态温度和热应力分布,通过数值方法构建了应力-制动力模型;最后,设计了仿真实例以验证模型的有效性.[结果]仿真结果表明,在制动中后期,受积温效应的影响,温度-制动力模型曲线略高于应力-制动力模型曲线;应力-制动力模型与温度-制动力模型曲线的趋势高度一致,最大差值为305 N,平均差值为2.371 5 N,平均相对误差为0.012 7%.该模型不仅为制动力的数值分析提供了依据,也为制动力检测开辟了新的思路和方法.
关键词：盘式制动器热力耦合仿真实时检测
分类号：TH117.1(机械学（机械设计基础理论）)
资助基金：山西省基础研究计划项目(202203021222053)中北大学先进制造技术山西省重点实验室开放课题(XJZZ202207)
论文发表日期：2025-03-14
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 94-100 )
英文信息