制动工况对盘式刹车片磨损量的影响
赵小惠1
郇凯旋1
张智杰1
杨文彬2
胡胜1
1.西安工程大学机电工程学院,陕西西安 7100482.河南航天液压气动技术有限公司,河南郑州 451191
摘要：刹车片是制动系统中最关键的安全零件之一,在保障驾驶员行车安全中起着至关重要的作用,不同的制动工况对刹车片磨损量有不同的影响.为了探究制动工况对盘式刹车片磨损量的影响,利用Ansys Workbench仿真软件,基于Archard磨损模型建立刹车片的磨损仿真模型,并通过APDL命令流添加Archard磨损命令,实现对刹车片的磨损仿真,分析了计算刹车片的磨损量.搭建刹车片摩擦磨损试验台,并随机选取5组不同的制动工况进行刹车片磨损试验,对比分析试验结果与仿真结果,验证了仿真模型的正确性.研究结果表明,在设定的参数范围内,制动压力对刹车片磨损量的影响比制动初速度的影响小;在没有外界热源的干预下,刹车片表面温度对磨损量的单独影响比制动初速度、制动压力等其他参数对刹车片磨损量的综合影响更小.
关键词：盘式刹车片磨损量制动工况Archard磨损模型
资助基金：国家自然科学基金(72001166)陕西省科技计划项目(2022JQ-721)陕西省社科联重大项目(20ZD195-95)
论文发表日期：2024-12-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 94-99 )
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