基于线性加权灰度化的天线座齿轮齿面啮合质量评估研究
张柳1
邱保安1
孙攀1
李林2
王利明2
邵毅敏2
1.南京电子技术研究所,江苏南京 2100122.重庆大学高端装备机械传动全国重点实验室,重庆 400044;重庆大学机械与运载工程学院,重庆 400044
摘要：为评估天线座齿轮齿面啮合质量,提出了一种基于图像线性加权灰度化的啮合质量评估方法.首先,通过CCD相机采集齿轮啮合区域接触印痕原始图像;随后,搭建了一套图像实时处理系统,针对传统自适应权重在不同光照环境下灰度化的边缘模糊问题,提出了图像线性加权灰度化预处理方法,以实现目标色彩分量增强;进而,经过图像分割、数学形态学特征提取等步骤,得到了反映天线座齿轮啮合质量的相关参数,包括:齿面接触印痕区域大小、形状以及在齿面上的位置;最后,形成了一套齿轮啮合质量数字化测量与评估方法,可实现天线座齿轮啮合质量的准确评价.试验结果表明,线性加权灰度化方法在不同环境亮度下适应性更强;同时,特征提取结果较其他方法误差更小.
关键词：齿轮啮合灰度化图像分割啮合质量评估
资助基金：国家重点研发计划(2021YFB2011400)重庆市自然科学基金面上项目(CSTB2022NSCQ-MSX1243)
论文发表日期：2024-12-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 15-22 )
英文信息