高转速条件下无级变速器带轮变形研究
向红娓1
谷倩微1
陈慧玲1
王智明1
彭韬2
1.湖南化工职业技术学院 机械工程学院,湖南 株洲 4120002.中车株洲电力机车研究所有限公司,湖南 株洲 412001
摘要：高转速条件下,带轮变形会导致金属带沿带轮锥面发生偏移,从而加剧CVT各零部件之间的磨损,严重影响CVT的使用寿命和传动效率.因此,建立高转速条件下带轮的力学模型,利用有限元法分析了不同速比、转矩、转速等因素对CVT带轮轴向变形的影响,并进行了试验验证.结果表明,带轮的轴向变形随速比增大而减小,随转矩、转速增大而呈先减小后增大的趋势,试验结果与分析结果变化趋势一致.
关键词：高转速CVT带轮变形有限元法轴向变形
资助基金：湖南省教育厅基金项目(22C0886)湖南省教育厅基金项目(23C0617)
论文发表日期：2024-11-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 140-147 )
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