键槽形位偏差控制体系研究
李钊刚1
董建峰2
朱如鹏3
1.天津华建天恒传动有限责任公司,天津 3018002.江苏省金象传动设备股份有限公司,江苏 淮安 2230013.南京航空航天大学 直升机动力学全国重点实验室,江苏 南京 210016
摘要：为完善我国键连接的标准体系,从4个方面开展研究,以确保体系的水平、创新和完善.首先,提出了键槽形位偏差的控制原理与基本原则;同时也提出了"检测方法取决于应用需求"和"根据检测方法确定基准体现方法"等原则;约定基本术语名称,增加检测值、单向计值、双向计值、常规测量法和精密测量法等5项新要素,集合7种可供选择的控制指标,对各指标给出清晰界定,给出具体的基准体现方法和相关术语的定义;最后,给出国家形位公差标准中的3个重要要素英文词条的中文参考译文,以及对称度公差的定义符号由t修改为2t两条建议.
关键词：键槽形位偏差形位公差对称度
论文发表日期：2024-11-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 48-54 )
英文信息