大功率装载机驱动桥功率损失计算与分析
陈素姣1
张森博2
张寒羽1
梁兴华1
钱旭2
刘春宝2
徐文博3
1.柳工柳州传动件有限公司 传动件研究所,广西 柳州 545009;广西柳工机械股份有限公司,广西 柳州 5450092.吉林大学 机械与航空航天工程学院,吉林 长春 1300253.郑机所(郑州)传动科技有限公司,河南 郑州 450001
摘要:大功率装载机中,驱动桥是传动系统的关键部分,其较低的功率损失对保持持续的优良性能至关重要.由于内部结构的复杂性,计算其功率损失面临着挑战.为计算功率损失,在Matlab平台中搭建了包含主减速器、制动器和轮边减速器的驱动桥功率损失计算评估平台,得到驱动桥中各种功率损失的分布;并通过试验对计算评估平台的准确性进行了相应验证,计算误差在12%以内.提出的建模方法和结果为新一代驱动桥产品的快速低成本开发提供了重要参考.
关键词:驱动桥Matlab平台功率损失试验
资助基金:柳州市重大专项(2022ABC0103)吉林省重点研发项目(20220201026GX)
论文发表日期:2024-10-15
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:7( 148-154 )
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