双调制式轴向永磁齿轮电动机气隙磁场与转矩计算
葛研军1
马雪祺1
李海涛2
龙威1
于涵1
1.大连交通大学机械工程学院,辽宁大连 1160282.磁浮交通车辆系统集成湖南省重点实验室,湖南株洲 412001
摘要：针对轴向永磁齿轮电动机(Axial Magnetic Gear Motor,AMGM)整体尺寸偏大导致的转矩密度偏低(≤70 kN·m/m3)等缺陷,提出了一种双调制式轴向永磁齿轮电动机(Dual-modulation Axial Magnetic Gear Motor,DAMGM).采用高速侧及低速侧两个调磁环对DAMGM低速转子进行调制,且两个调磁环中的非导磁部分均为永磁体,有效提高了低速转子的输出转矩;另外,与现有AMGM相比,将驱动电动机置于DAMGM高速永磁转子内部,减小了整体轴向尺寸,大幅提高了低速转子的转矩密度(150 kN·m/m3).针对现有3D有限元计算时间长、计算机资源浪费严重等问题,给出一种基于圆柱坐标系的DAMGM三维分析方法.根据调磁环的3种边界条件,建立了调制后DAMGM气隙磁场及电磁转矩的数理模型,不仅计算结果准确(与3D有限元相比,平均计算误差≤5％),而且计算时间短(仅为3D有限元的1/10),便于DAMGM不同参数结构的分析、比较与优化.
关键词：轴向永磁齿轮电动机气隙磁密电磁转矩三维分析法
资助基金：辽宁省教育厅自然科学重点攻关项目(JDL2020001)大连市科技创新基金项目(2018J12SN071)磁浮交通车辆系统集成湖南省重点实验室项目(2018TP1035)
论文发表日期：2024-09-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 60-67 )
英文信息