多间隙铰链印刷机递纸机构动力学特性研究
万琦
张永芳
朱成龙
西安理工大学印刷包装与数字媒体学院,陕西西安 710054
摘要：递纸机构的动力学特性对印刷机的印刷速度、套准精度以及印品质量具有重要影响.递纸机构大多由凸轮机构和连杆机构串联而成,不可避免地存在铰链间隙;铰链间隙的存在将降低机构稳定性、工作效率,缩短寿命.以凸轮连杆机构为研究对象,建立含多间隙铰链的机构动力学模型,分析了不同间隙尺寸、间隙铰链位置、间隙铰链数量对机构动态响应的影响.结果表明,上述因素均对递纸机构的传动精度和稳定性产生影响,其中,多间隙铰链之间的相互作用对机构动力学特性的影响显著.为含间隙铰链印刷机的结构优化设计提供了参考.
关键词：递纸机构间隙铰链凸轮连杆机构动力学特性
资助基金：陕西省教育厅自然科学专项资助项目(23JK0570)西安理工大学博士科研启动经费资助项目(108-451122008)
论文发表日期：2024-09-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 43-48,75 )
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