斜齿轮疲劳寿命及节点位移修形方法研究
李俞峰
李冬阳
吴鲁纪
葛世祥
杨永飞
常昊
郑机所(郑州)传动科技有限公司,河南 郑州 450001
摘要:针对齿轮传动系统疲劳寿命分析困难和修形局限性问题,通过Adams动力学仿真得到时域接触力曲线,并作为模拟分析载荷谱;结合有限元静态求解历程及齿轮材料的S-N曲线,在nCode中解析了斜齿轮副疲劳寿命;在应变分析引导的基础上,提出一种节点位移修形方法,对等分截面节点变形量进行K-Means聚类整合;利用最优象征节点位移的类指基函数拟合方法得到齿廓修正曲线,与轮齿受载产生的变形量高度吻合;相比于传统的直线型修形,疲劳寿命提高16.98%.将齿轮啮合过程中的受力不均载情况通过节点变形反馈,对渐开线齿廓进行有效修正,平衡啮合界面受力分布,延长疲劳寿命.
关键词:动力学载荷谱疲劳寿命节点位移齿廓修正
资助基金:国家重点研发计划(2020YFB2008100)
论文发表日期:2024-05-15
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:6( 10-15 )
英文信息
