船用楔形齿桨轴离合器设计与仿真分析
俞翔栋1
殷浩博1
李铁2
吴维2
1.中国船舶集团有限公司第七一一研究所动力装置事业部,上海 2011082.北京理工大学机械与车辆学院,北京 100081
摘要：针对船用楔形齿桨轴离合器的参数设计问题,开展了船用楔形齿桨轴离合器设计研究.理论分析了船用楔形齿桨轴离合器自锁所需的临界摩擦因数随楔形齿压力角和楔形角变化的规律,并进行了仿真验证;建立了船用楔形齿桨轴离合器的多体动力学模型,研究了存在对齿误差时的接合过程.结果表明,船用楔形齿桨轴离合器降低了对齿过程的精度需求,在接合对齿过程存在0.4°以内的误差时可以在自身导向作用下完成接合.推导的自锁临界摩擦因数公式可以用来指导船用楔形齿桨轴离合器设计.
关键词：楔形齿桨轴离合器无侧隙接合过程自锁
资助基金：国家部委支持项目(MG0801)
论文发表日期：2024-03-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 102-108 )
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