高速湿式离合器低带排转矩参数优化设计
王玉玺
赵俊生
李雪明
高卫东
巩克
中北大学机械工程学院,山西太原 030051
摘要：为了降低湿式离合器高速工况下产生的带排转矩,以某履带车辆湿式离合器为研究对象,在传统低速带排转矩模型中引入并计算了等效半径,推导了含径向槽湿式离合器高速工况下的带排转矩计算模型;建立了以离合器3个工况参数、摩擦片5个结构参数为设计变量,以最小带排转矩为优化目标的优化设计模型,基于鲸鱼优化算法(Whale Optimization Algorithm,WOA)对目标函数进行求解,优化后带排转矩减小了 35.6％;并利用Simulink建立了 目标函数的动态响应模型,对优化结果进行验证.结果表明,所设计优化方法有效,可为湿式离合器的结构设计和参数优化提供参考.
关键词：湿式离合器带排转矩鲸鱼优化算法参数优化
资助基金：山西省基础研究计划资助项目(20210302123039)
论文发表日期：2024-03-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 67-72 )
英文信息