细高齿齿轮啮合刚度及动态特性研究
章翔峰
尚俊
周建星
费翔
新疆大学 机械工程学院,新疆 乌鲁木齐 830017
摘要：为了研究细高齿齿轮的振动特性,以一对标准齿齿轮和细高齿齿轮为对比研究对象,建立直齿轮传动系统平移-扭转动力学模型;采用有限元方法求解细高齿齿轮的时变啮合刚度,分析了负载对刚度的影响规律;通过Newmark-β时间积分法计算齿轮的振动响应,对比标准齿齿轮和细高齿齿轮传动系统的轴承动载荷及齿轮啮合激励,求解了不同转速下两对齿轮系统的输入、输出轴承动载荷.结果表明,细高齿齿轮啮合为两齿-三齿交替接触,刚度变化减弱;轴承动载荷波动幅值较标准齿大幅降低,啮合频率及其倍频幅值明显下降,轮齿间啮合力减小.
关键词：细高齿啮合刚度动态特性啮合激励
资助基金：国家自然科学基金(51865054)新疆维吾尔自治区自然科学基金(2021D01C050)
论文发表日期：2023-08-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 30-35 )
英文信息