基于模糊理论对RV减速器主轴承受力影响因素分析
王鑫隆1
庞晓旭2
邱明2
沈文亮3
1.河南科技大学 机电工程学院,河南 洛阳 4710032.河南科技大学 机电工程学院,河南 洛阳 471003;机械装备先进制造河南省协同创新中心,河南 洛阳 471003;高端轴承河南省协同创新中心,河南 洛阳 4710033.上海联合滚动轴承有限公司,上海 200240
摘要:针对RV减速器主轴受力问题,在采用Romax对主轴承进行受力分析时发现,由于影响参数的量级和跨度不同,不能确定各参数对主轴承的受力影响程度.基于此,提出了模糊综合评判的方法.结果表明,摆线轮针轮数和摆线轮节圆半径对主轴承的受力影响最大.采用熵权法和灰色关联度对各参数对主轴承受力影响程度进行验证,由模糊综合评判方法得出的结果和熵权法及灰色关联分析法得出的结果一致,进而验证了模糊综合评判法的有效性.
关键词:受力模糊综合评判乏信息熵权法灰色关联度
资助基金:国家重点研发计划(2020YFB2009603)
论文发表日期:2023-07-15
在线出版日期:2026-09-12(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:7( 142-148 )
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机械传动

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CSTPCD北大核心
ISSN:1004-2539
年,卷(期):2023,47(7)
所属栏目:开发应用