电动轿车新型轮毂驱动单级章动减速器设计与仿真分析
王兴盛
姚立纲
王亚丽
张大卫
陈颖
福州大学 机械工程及自动化学院,福建 福州 350116
摘要：针对车辆所需传动比较大时传统行星齿轮轮毂减速器存在零部件多、轴向尺寸大及轮系周边安装复杂的问题,以电动轿车为研究对象,提出了一种基于单级章动传动的新型轮毂驱动减速器.阐述了其工作原理和传动过程,完成了结构设计和传动效率计算,建立了虚拟样机模型,并开展了有限元分析仿真,探讨了减速器在静载荷下最大接触应力的产生部位与产生原因,验证了结构的可靠性与合理性.
关键词：电动轿车轮毂驱动章动传动结构设计有限元分析
资助基金：国家自然科学基金(51775114)福建省高端装备制造业协同创新中心项目(2021-C-275)高性能锥齿轮传动关键技术与示范应用项目(2021HZ024006)
论文发表日期：2023-07-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 42-48 )
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