Ease-off修形高减速比准双曲面齿轮接触仿真与动态性能试验
古德万
魏冰阳
任明辉
何宏图
河南科技大学 机电工程学院, 河南 洛阳 471000
摘要：针对高减速比准双曲面(High Reduction Hypoid,HRH)齿轮大轮齿廓曲率不足、小轮大螺旋角齿面高度扭转的问题,提出了大轮采用刀具修形以实现齿面点接触的方法,小轮采用一般滚切法,简化机床加工参数;建立了大、小轮的三维模型,Ease-off拓扑曲面;解析了接触路径、差曲率、传动误差等齿面接触性能参数;通过三维运动仿真对比修形前后齿面的接触区,修形后避免了边缘接触,接触区位于齿面中部靠近小端,与齿轮实际接触斑点一致.完成了HRH齿轮减速器动态性能试验,齿轮啮合传动性能优良,啮合质量稳定,验证说明所设计的HRH齿轮修形量控制合理、理论计算与运动仿真正确.
关键词：准双曲面齿轮刀具修形差曲面运动仿真振动
资助基金：国家自然科学基金(51875174)河南省研究生教育改革与质量提升工程项目(YJS2022JD12)
论文发表日期：2023-05-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 128-133,142 )
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