高速动车齿轮箱故障诊断技术研究综述
张建超1
陈湘松2
郝如江2
顾晓辉1
任彬2
1.石家庄铁道大学 省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室, 河北 石家庄 0500432.石家庄铁道大学 机械工程学院, 河北 石家庄 050043
摘要：齿轮箱是高速动车驱动系统的重要组成部分,由于长期处于高速重载的工作环境,易受到损伤和出现故障.因此,快速准确地对高速动车齿轮箱的故障进行诊断具有重要意义.从分析动车齿轮箱的结构型式和常见故障入手,阐述了国内外用于动车齿轮箱故障诊断的振动分析、噪声分析、温度场分析、油液分析及声发射等典型技术的应用现状,对这些技术作了适用性分析并提出了重点研究方向建议.分析结果表明,当前应用于高速动车齿轮箱的多种故障诊断技术均有其各自不同的优缺点和应用场合,单种诊断技术受限于其局限性,均不能较好地精确诊断出动车齿轮箱的多类故障;应用基于先进智能算法的多种技术融合,有望是今后该领域故障诊断的研究重点之一.
关键词：铁路运输动车齿轮箱检测技术综述故障诊断
资助基金：国家自然科学基金(11872256)国家自然科学基金(11790282)
论文发表日期：2023-03-15
在线出版日期：2026-09-12（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 133-140 )
英文信息